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社交平台上，部分网友已晒出临近国庆出行前机票价格大跌几百元的情况。其中，有网友指出，临近起飞前四天可以充30的外围，同一航线其他航司的航班票价越来越便宜，有的单程已便宜500元。也有网友表示可以充30的外围，一开始国庆节期间从西安咸阳到乌鲁木齐地窝堡的票价一直不降价，越来越贵，结果现在机票果真跳水，下滑了一百多元，和此前价格最高相差超过500元。还有网友指出，国庆假期广州往返曼谷的国际机票相隔一个半月，价格便宜了400元。

短途国际航班价格“跳水”并不少见，尤其是非10月1日或者2日热门出行时间。有消费者告诉澎湃新闻记者，其观望10月2日或3日上海前往东京的机票，发现在国庆假期前一周，多个直飞航班最低价降至1000元上下，但两天后随即涨至1300-1700元不等，此外还出现第三地中转低价机票，800元单程，但耗费时间较长。不过，该消费者也表示，国庆回程航班价格依然坚挺，6日或者7日返程机票价格与一个月前相比没有任何降价。

其间，航空公司不时会因应市场供需关系调整票价。不少公司此前预测需求高企，因此价钱会定得高些；但是之后市场热度以及实际需求情况不如预期，航司就会考虑将航班剩余空座降价出售，票价也就会相应调低。假期中有时出现的个别低价票属于航司的短期促销，主要为了吸引客流，通常都是个别指定航线，以及单项航线，不会覆盖太大的范围。

“去年是大面积跳，今年是小面积跳。”民航专家林智杰9月29日向澎湃新闻记者表示可以充30的外围，假期旺季票价跳水并不是正常现象，离出行越近价格越贵才符合正常情况。票价跳水主要是由于航空公司对于市场的研判不准，远期票价比较高，机票卖不出去，就只好临近降价。也有业内人士指出，跳水主要是由于假期前“提价过猛”，“市场的热度不及航司此前预期，作为一年最后一个假期，临放假就打打折，能多卖一张是一张了。”